跟著約束三公花費的辦法接連出臺，多個職業遭到了影響。首戰之地的是高端餐飲和高端白酒職業，他們不得不低下“尊貴的頭”，走起了親民道路。

　　在閱歷了接連多年的高增長后，高端餐飲業迎來了最冷的冬季，上一年A股餐飲上市公司全聚德、湘鄂情、西安飲食三家上市公司初次呈現負增長。全聚德這個百年老店的凈利潤上半年下滑了31.45%，湘鄂情凈利潤降低起伏高達388.08%，此外，在香港上市的小南國中報凈利潤大降43.3%。高級餐飲業的轉型火燒眉毛，這個建立在特別團體的變形職業開端回歸餐飲業應有的特點，大都餐飲公司宣告進行全部事務轉型，轉向中低端群眾花費事務。

　　與高端餐飲也一脈相承的白酒職業也迎來了大洗牌。從前以茅臺為代表高端酒不僅僅是酒，已經變成了奢侈品，在國內形成了一股不理性的白酒投資熱，“限令”的出臺，讓這些高端酒的花費開端回歸理性。

　　此外，因公團體外出旅行、開會等也剎那間也有些隱姓埋名，多家旅職業上市公司面臨成績大幅下滑，經過調整事務應對危機，降低高端事務的比重，要點發展中低端事務，招引更多的散客團。

　　約束三公花費并非對一切職業都是負面影響，因為公事用車收購及運用被嚴厲管控，收購格式發生了改變，自主品牌或將因而新增出售70萬輛。

　　約束三公花費關于各個職業的影響沒有完畢。關于從前依附于三公花費而昌盛起來的公司大概考慮的是怎么轉型，怎么在職業洗牌中從頭建立品牌和位置。

　　三家A股餐飲上市公司成績全部下滑湘鄂情同比降低近400%

　　上一年以來，約束三公花費方針這把“白”把多個建立在“變形”花費的職業打回原形。其間，高端餐飲業遭到的影響無窮。

　　《證券日報》記者經過wind數據計算顯現，A股餐飲上市公司全聚德、湘鄂情、西安飲食三家上市公司近3年的成績在2011年收成豐盈后，2012年成績開端同比降低，2013年開端呈現了負增長。相同，在中國香港資本市場上市的小南國也為逃過，其間報顯現，上半年凈利潤大降43.3%。

　　從上述數據上不難看出，中國的餐飲業在2012年遇到了必定的艱難，可是并沒有影響到公司的根基，也有公司抱著樂觀念情緒，認為國家關于約束三公花費的影響會跟著2013年的到來而完畢，可是，令他們意想不到的是，在2013年約束三公花費的方針不松反而緊，餐飲業上市公司成績在上一年一季度呈現大幅下滑后，無法開端了轉型之路。

　　依據全聚德發布的2013年半年報顯現，公司在陳述期內完成經營總收入為8.5億元，同比降低6.52%；完成歸屬于上市公司股東的凈利潤為6158.04萬元，同比降低了31.45%。

　　同全聚德相同“受傷”的還有湘鄂情。湘鄂情中報顯現，公司在陳述期內凈利潤為-2.2億元，同比降低了388.08%。

　　別的，國內一些高端餐飲公司，包含靜雅酒店、俏江南等公司也在備戰上市，可是，在職業調整下，他們的上市腳步被停滯，并且成績也像其他公司相同，遭受“滑鐵盧”。

　　12月8日，中辦、國辦印發《黨政機關國內公事招待辦理規則》（下稱《規則》），再次劃定了一道道“舌尖上”、“車輪上”的紀律紅線，比方清晰工作餐應當供給家常菜，不得供給魚翅、燕窩等高級菜肴以及卷煙和高級酒水。

　　在方針的“高壓”下，高級餐飲業的轉型火燒眉毛，而走老百姓吃得起的群眾餐變成高級餐飲公司的轉型描寫。

　　事實上，在資本市場的大軍中，餐飲業可稱得上是“小眾”，可是，從幾家上市公司的成績體現來看，方針的“鎮壓”對他們帶來的影響顯而易見，建立在特別團體的變形高端餐飲業開端回歸餐飲業應有的特點。

　　除了菜品上的調整，有的餐飲公司開端多元化經營。其間，湘鄂情為自個定制的方針鎖定在環保與餐飲兩大主業。

　　在湘鄂情看來，進軍環保是公司“兩條腿走路”戰略的辦法之一，在高級餐飲業繼續低迷的布景下，湘鄂情正繼續“加碼”環保業，尋求新的盈余點。

　　高端酒夢斷“三公花費”

　　報價“崩盤”有些公司面臨洗牌

　　2013年，關于白酒業來說無疑是悲痛的一年。高端酒商場銷量萎縮，中低端白酒的缺位，令一線酒企遭受轉型陣痛。二線、三線酒企面臨一線酒企商品、效勞下沉帶來的商場揉捏，面臨被篩選的能夠。而致使這全部發作的緣由，除有來自白酒職業疾速開展帶來的緣由外，約束三公花費方針的出臺則是引發白酒業洗牌的直接導火線。

　　約束三公花費方針是引爆白酒業洗牌的導火線。白酒職業通過十年黃金開展期，為本身也埋下了不少的“危險”。高端酒的盛行，報價的瘋長，給出資者和投機者帶來了商機，可是白酒終歸是白酒，他固有的特點是要要滿意花費者需求，白酒業的出資理財在國內尚不老練。所以，在“限令”面前，社會“高庫存”像泄洪相同推上商場，跟著而來的則是報價的“崩盤”。

　　曾經是白酒業報價風向標的貴州茅臺的報價也呈現大幅跌落，從最高點2300多元，在2013年53度飛天茅臺的報價乃至到了800多元/瓶的報價，而其出廠價為819/瓶。而新進入的“特約經銷商”的報價為999元/瓶。如果是后者，那么意味著每賣一瓶酒就要虧本近200元。相同，出廠價在700元以上的五糧液也面臨報價壓力，商場報價在650元左右。

　　成績的回落在成績上充沛表現出來。數據顯現，白酒公司在經歷過2011年和2012年的稿添加后，2013年成績呈現了較大分解，前三季度，僅有貴州茅臺、青青稞酒和伊力特3家公司的凈利潤同比添加，而其他10家公司的凈利潤呈現下滑。其間，酒鬼酒、沱牌舍得和水井坊的降幅最大，凈利潤同比降低95.56%、97.06%和89.10%。

　　相同，在本錢商場上，白酒板塊不再是組織出資者的“香饃饃”，14家上市公司市值的大幅縮水。

　　計算顯現，14家白酒上市公司從年頭的總市值5872.8億元，一路狂瀉。到12月23日，14家白酒公司的總市值僅為3214.5億元。也就是說，從近一年的時刻內，14家白酒公司市值蒸騰2658.3億元。

　　白酒職業進入深度調整期，而這個調整又不像以往的職業調整那樣，酒企們現已意識到這次的調整不會短期內完畢，白酒公司只要轉型才是僅有的未來。

　　關于一線白酒公司來說，在高端酒出售張狂之時，面臨高毛利的高端酒，他們的精力都放在了高端商品上，拋棄了低毛利的低端商品，為應對商場的改變，酒企們紛繁推腰部商品來預隆冬。

　　據調查，2013年武漢秋季糖酒會上，不少酒企紛繁推出中低價位產

　　品來應對職業變局。包含瀘州老窖推出定價在十幾元到幾十元之間的新品“瀘小二”，沱牌舍得推出報價在100元-300元之間的曲酒系列商品。

　　別的，五糧液也加大了腰部商品戰略，推出五糧特曲精品、五糧特曲、五糧頭曲三款商品，其間五糧特曲精品報價在400元-500元，五糧特曲為300元-400元，五糧頭曲為200元-300元。貴州茅臺盡管沒有推新品，但也對旗下商品醬酒、仁酒降價，價位定在399元和299元，在本來價位上降了一半。12月8日，水井坊也宣告，將推出名為“臻釀八號”的新商品，這款商品的零售價定為428元/瓶。

　　面臨酒企紛繁推出腰部商品，在業內人士看來，在高端酒出售遇阻的情況下，公司添加品牌系列戰略是正確的。不過，推低價位酒來補償高端酒滯銷帶來的出售下滑，短期內是不能夠見到實效的。由于新品從上市推行到花費者認可需求必定的時刻。別的，不是所有酒企推出的腰部商品都能取得商場和花費者的認可，這兒比拼的不僅是酒的質量、商場營銷，還有公司的品牌效應。從當前來看，全部都還存在變數。

　　外出開會旅行盛況不再

　　七成旅行業公司成績同比下滑

　　約束三公花費，一聲令下，機關、公司外出開會的表象顯著少了許多。團體外出旅行，有些隱姓埋名了。“大都會議，單位的會議室能夠包容，就直接在單位處理。上一年沒有組織團體出游，領導們的報銷規范降低了不少。”有不肯簽字政府內部人士通知記者。

　　受政府嚴控三公花費以及其它要素影響，13家旅行業上市公司中，2013年前三季度，9家公司凈利潤同比下滑，占比挨近70%。

“機關每年的會議費、差旅費都是在年頭就斷定了的，上一年能夠分配多少金額。一般來說，領導們擬定的金額相對來說都會偏高，這樣能夠便利第二年的請求。不然頭一年請求少了，第二年就沒辦法多請求了。”上述政府內部人士通知記者，這有些資金是不能夠取出來的，只能花費。

　　據他介紹，這樣一來，一些本能夠在單位會議室里舉行的會議，就被放到了北京市的市郊或許外地，這樣我們就能夠邊開會邊旅行，時間觸及的住宿費、餐費、玩耍費用，都能夠核算到會議費傍邊。

　　不過，上一年，這樣的活動少了許多。“外出開會的頻率顯著下降，職工集團出游一次都沒有組織過。”上述人士通知記者，領導們外出就餐的報銷規范也下降了不少。據他知道，不少機關、國企都取消了外出旅行，或許下降了外出旅行的經費規范。

　　能夠說，政府在約束三公花費方面的力度是很大的。《黨政機關厲行節約對立糟蹋法令》清晰規定，黨政機關應當建立健全并嚴格執行國內差旅內部批閱準則，從嚴操控國內差旅人數和天數，禁止無清晰公事意圖的差旅活動，禁止以公事差旅為名變相旅行，禁止異地有些間無本質內容的學習溝通和調查調研。

　　無疑，這關于旅職業來說，影響是清楚明了的。有不肯簽字旅行社市場部人士通知記者，單位出游的削減，直接影響到了旅行社的團隊事務。一般來說，機關、國企出游的規范都不低，約束三公花費對他們影響很大。

　　約束三公花費，新《旅行法》的出臺以及經濟的疲軟等等，給旅職業帶來的影響，或許從其三季報中可見一斑。

　　Wind數據閃現，13家旅職業上市公司中，有4家公司發布了2013年全年成績預警，兩家公司成績同比下降。其間，世紀游輪成績同比下滑起伏為70%-90%，三特索道估計凈贏利為2800萬元-4100萬元，同比下降28%-49%。

　　13家旅職業上市公司中，2013年前三季度，9家公司凈贏利同比下滑，占比挨近70%。其間，兩家公司成績虧本。三特索道完成歸歸于母公司股東的凈贏利為虧本2114萬元，下滑132%，西安旅行完成歸歸于母公司股東的凈贏利為虧本661萬元，同比下滑128%。

　　相同，2012年前三季度，上述13家旅職業上市公司中，只是騰邦世界成績同比下滑15%，其他12家公司成績同比均完成了增加。無一家公司虧本，悉數完成盈余。北京旅行同比增幅最大，為329%。

　　中青旅三季報閃現，前三季度，公司完成歸歸于上市公司股東的凈贏利為2.14億元，同比下降18.7%。其坦言，受禽流感、國家操控三公花費等外部晦氣環境影響，烏鎮旅行招待游客量略有下降，與上一年同期相比下降5.88%。招待散客比重顯著提高。

　　現已披星戴帽的*ST聯合也在其半年報中有所表述，受國家方針操控要素影響，整個旅行職業市場競爭劇烈，公司運營局勢不容樂觀。上半年，公司兼并虧本1647萬元。

　　盡管旅職業還沒有像高端餐飲業那樣凄慘，可是，約束三公花費給其帶來的沖擊也是很大的。盡管在中投參謀項目總監朱文嘉看來，當前我國旅職業發展迅速，職業的迅速發展將逐步抵消約束三公花費帶來的沖擊，可是，前期應對方針的措手不及，也相同讓旅職業大傷元氣。

　　怎么轉型變成不得不擺到桌面上來的論題，“有關旅行公司需要調整事務來應對危機，下降高端事務的比重，要點發展中低端事務，招引更多的散客團。”朱文嘉表明。

　　高端海鮮出售大不如前

　　海珍品飼養上市公司受拖累

　　約束三公花費的方針之下，高端餐飲業遭到無窮的沖擊，巨額虧本的餐飲上市公司昭示著，職業變局現已降臨。查閱揭露材料可知，高級海鮮商品也正在遭受滑鐵盧，許多商家為轉型，將高端海鮮菜品撤

　　出了自個的菜單，而繼續出售高端海鮮商品的商家，也自稱出售情況大不如前。

　　具有高級海鮮商品的上市公司此前在承受《證券日報》采訪時曾稱，這種情況對公司成績的影響并不顯著，不過，從已發布2013年成績預告的海商品飼養上市公司的情況來看，已有公司稱，國內高端餐飲花費市場繼續低迷，對成績影響已有閃現。有券商在關于海商品飼養公司的研報中曾稱，“三公”花費受取的影響致需要回落，海參報價低迷，已有吞噬公司凈贏利的能夠。

　　數據計算閃現，當前有獐子島、東方海洋、壹橋苗業等上市公司發布了2013年成績預告，關于2013年的成績，我們的猜測有增有減。

　　獐子島在第三季度陳述中猜測，2013年年度歸歸于上市公司股東的凈贏利為正值且不歸于扭虧為盈的景象，變化起伏為0%至30%。

　　依據獐子島在深交所互動易渠道對投資者的解悉，公司的主要商品包含蝦夷扇貝等鮮活系列、海參系列、鮑魚系列、半殼貝等凍品系列、休閑食物系列、魚排等調度食物。海參、鮑魚等有些加工品及休閑食物在直營店、加盟店、網絡出售為主，有些凍品及調度食物在連鎖超市有售。而蝦夷扇貝對公司經營贏利貢獻了較大比重。

　　此前，有券商在研報中以為，盡管三公花費約束了餐飲、送禮等海參需要，但結尾海參將以居民花費為主導。因而，看好公司自有品牌海參出售。

　　除了獐子島之外，還有東方海洋和壹橋苗業對2013年的成績情況進行了猜測。東方海洋稱關于成績變化的緣由，公司稱，“鑒于2013年水商品加工毛利率一直在低位徜徉，三文魚尚處于市場推廣期，且上一年夏日高溫多雨，能夠影響秋季海參產值，而國內高端餐飲花費市場亦繼續低迷，”出于慎重準則，董事會作出如上成績猜測。

　　壹橋苗業則猜測，因為公司成績穩步增加，2013年年度歸歸于上市公司股東的凈贏利變化起伏為0%至30%。

　　事實上，約束三公花費對有高端海鮮飼養事務的上市公司成績影響情況在上一年下半年以來體現的十分顯著，有多家券商在關于此類上市公司出具的研報中提示，海參報價走低，使得凈贏利比率受損，有些上市公司的成績下滑與此有著直接的聯系。

　　嚴控三公花費改動公車收購格式

　　自主品牌或可新增銷量70萬輛

　遭到政府約束三公花費的影響，公事用車收購及運用被嚴厲管控。不過，從上一年的狀況看，轎車全體銷量現已打破2000萬輛，持續一路高歌，不到100萬輛的公事車市場，其變革對全體轎車銷量的影響可以說微乎其微。

　　約束三公花費，沒有影響到轎車市場的全體銷量，但對公事車收購的格式影響較大，購車的品牌會有一個大的改變，會向自主品牌歪斜，將會給自主品牌帶來近70萬輛的市場需要。

　　“政府在公事車方面的變革力度很大。許多政府機關、國企等，上一年都沒有收購新車的方案。”有不肯簽字轎車業界剖析人士通知記者，即便有收購方案，大都也側重于自主品牌。因而，約束三公花費對公事車收購的格式影響對比大，購車的品牌會有一個大的改變。

　　關于公事車收購，《中共中央關于全部深化變革若干重大問題的決議》指出，要標準并嚴厲執行領導干部作業日子保障制度，禁絕多處占用住宅和辦公用房，禁絕超標準裝備辦公用房和日子用房，禁絕違規裝備公車等。

　　對比公車收購格式的改變，“公事車市場對中國轎車行業全體的影響并不大，中國每年公車收購量約為70萬輛-80萬輛，占比全年轎車總銷量不到10%，約束三公花費對中國轎車行業的影響相對較小。”中投參謀高檔研究員李宇恒表明。

　　李宇恒以為，約束三公花費，更多側重于公事花費的奢侈糟蹋。公事車中高端轎車占比相對較小，從規劃上看，高端公事車在中國公事車中的數量約為幾萬輛，這對中國年均出售近2000萬輛的轎車市場而言，可以說是影響甚微。

　　“其實，除了奧迪之外，其它豪華車品牌在公事車收購中的占比仍是較少的。”上述剖析人士表明，從全體轎車市場來看，相關于2000萬輛的轎車市場，不到100萬輛的公事車市場，基數很低。僅僅，將來，跟著方針的深化，外資品牌在公車收購中的占比萎縮會很大，自主品牌會占有公車收購中的大多數比例。

　　《黨政機關厲行節約對立糟蹋法令》明確規定，公事用車實施政府會集收購，應當選用國產轎車，優先選用新能源轎車。“從規劃上來看，2012年中國公事車收購量約為80萬輛，自主品牌占比約為10%。公事車收購不再挑選其它品牌之后，將會給自主品牌新增近70萬輛的公事車需要，將有助于提高自主品牌轎車的成績水平。”李宇恒表明。

　　與此同時，自主品牌開展怎么，也決議了中國能否從轎車大國升級到轎車強國；自主品牌開展速度快慢，相同也決議了何時這個“大”字可以改為“強”字。而在這條路上，那些合資品牌的對手們不只生來強壯，并且也在活躍前進著，正本現已寸步難行的自主品牌，還面臨著強壯的對手們。由此，在這條路上，政府的撐持就變得彌足珍貴。

　　“關于中國的轎車產業來說，自主品牌的技術、商品提高很重要，而要想變成轎車強國，領導人的帶頭作用更重要。”中國轎車工業協會副秘書長師建華曾對記者表明，盡管咱們的品牌知名度有距離，可是，商品質量沒問題，這是一個進程，政府現已開端撐持了。這對自主品牌來說，是非常好的工作。

　　上述剖析人士以為，轎車市場化程度很高，詳細到哪些自主品牌可以吃掉這個市場比例，還有待調查。上一年全體影響不是很大，張望狀況對比顯著。