那么，隧道用哪種類型的破碎機更加好呢？這個恐怕非錘式破碎機莫屬了。大家知道，破碎機雖然品牌眾多，但是主要還是那幾大類。這些類別結構原理不同，所以適用環境也不同。下面我們就來解密一下為什么錘式破碎機在隧道碎石中最好用。

錘式機的結構由以下幾個主要部分組成：首先最重要的部位，轉子。

轉子也是由幾個重要的部分組成的，它的工作原理就是通過高強度承受力的主軸的轉動，來帶動錘盤轉動。錘盤上懸掛有錘頭，在轉動過程中對物料進行敲擊和破碎。因為錘盤要承受的磨損比較嚴重，所以一般錘式破碎機的錘盤都是用高精度高硬度的材質制成。可以說，轉子是整個錘式破碎機的靈魂。

再次就是襯板和打擊板，主要是用來承接被錘頭敲擊以后高速度高動能運轉的物料，并且給物料以阻擋力，來達到破碎物塊的目的。物塊受到襯板的阻擋和打擊板的打擊力，會進行再粉碎。而且襯板和打擊板都是用抗磨損和沖擊力強的金屬制成，對機器的機殼產生了很大的保護作用。

最后就是破碎機的機殼。機殼是整個機器的主要支架，進料口和出料口都設置在機殼上。而且機殼各個部分采用的材質不同，主要是為了適應碎石過程中不同的需要和要承受的不同壓力。

從以上的結構不難看出，在隧道建設過程中遇到的一些碎石難題，都能夠被錘式破碎機解決。一是隧道建設中多為巖石等大小不一的堅硬的物塊，而錘式機破碎的力度大，因為錘頭大小有不同種，適合各種物塊的破碎，效率高；二是隧道工作空間限度大，而錘式機器體積小，攜帶方便、故障發生比率小且維修方便；三是錘式破碎機可以把大小不同的原料粉碎成大小均勻的碎塊，方便在隧道工作中的再利用。

從以上介紹來看，不得不說，錘式機的確是隧道用破碎機的最佳選擇。